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纯电动汽车排行榜前十名分别为比亚迪 、特斯拉 、小鹏汽车、蔚来汽车 、零跑汽车 、广汽埃安、哪吒汽车 、长城欧拉 、极氪汽车、AITO 。
1 、比亚迪
从电池制造商 、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。理工直男 ，一直深研技术 ，推出了刀片电池、DM-i混动技术 、e3.0平台等建立起了自身技术优势 。
2 、特斯拉
美国汽车品牌，因为是电动汽车的先行者 ，因此在国内外享有较高的知名度 ，拥有先进的自动驾驶技术，是整车制造的成本“杀手 ” ，通过自建零部件配套体系、一体化压铸制造等手段 ，大幅降低制造成本，是全球利润率最高的车企 。
3 、小鹏汽车
造车新势力第一梯队，阿里是其股东之一 ，造车以“科技”著称 ，重技术研发，自动驾驶辅助技术等均较为先进 ，还在研发飞行汽车。
4 、蔚来汽车
造车新势力第一梯队 ，腾讯是其股东之一，造车以“服务 ”著称 ，通过用户运营 ，为用户提供极致的服务，从而获得用户的超高忠诚度 ，让每个车主都成为蔚来的“野生代言人 ” ，初期发展困难时，老车主介绍了很多新用户 ，为蔚来度过难关提供了很大帮助 。
5、零跑汽车
造车新势力第二梯队 ，在造车新势力中，唯一一个坚持全域自研，并掌握智能动力 、智能网联 、智能驾驶三大核心技术的车企 。
6、广汽埃安
传统国企广汽旗下纯电动汽车品牌 ，还推出了独有的弹匣电池 ，该品牌虽然销量表现不错，路上能见度很高 ，但很多是网约车 ，品牌早期以B端市场为主，导致过于依赖B端市场 ，当B端市场过于饱和 ，企业发展便遭遇难题，不过目前埃安也在不断努力推出新的车型 ，来获取C端消费者的认可。
7 、哪吒汽车
造车新势力第二梯队 ，一直让人吐槽取错了名字，品牌负责人解释是为了省广告费 。前期主攻B端市场 ，B端市场需求遇冷 ，受挫后全力转战C端市场，并获得了一些成绩，哪吒汽车能够突破重围 ，跟主打性价比有很大的关系 。
8 、长城欧拉
传统汽车巨头长城汽车旗下子品牌 ，与其他品牌不同的是，欧拉汽车采用了新方式入局 ，针对女性用户量身打造专属座驾。品牌定位——更爱女人的汽车品牌 ，通过可爱的外观设计迎合女性用户的审美。
9、极氪汽车
自主民营车企吉利旗下纯电品牌，虽然吉利早已推出了几何汽车 ，但极氪的定位更高端 ，是吉利向上发展的关键，品牌首款车型极氪001 ，便以吸睛外观 ，不错的动态性能表现，以及丰富的配置 ，获得了很多消费者的认可 ，极氪的后续发展还是值得期待的 。
10 、AITO
赛力斯和华为合作推出的新能源汽车品牌，AITO是华为深度赋能的，从研发设计 、生产制造、售后体系都有华为的深度参与 ，一度被认为是“华为”牌汽车 。
以上内容参考百度百科-比亚迪百度百科-特斯拉
国产电动汽车品牌排行榜前十名：比亚迪、广汽埃安 、吉利 、长城欧拉、五菱 、蔚来 、小鹏、理想 、威马 、荣威。
1、比亚迪可能大多数人都认为比亚迪是传统车企 ，但其实比亚迪新能源汽车国内销量领先，旗下有汉EV 、秦plus EV 、唐EV、D1 、E3等 。
2 、广汽埃安 ，广汽埃安是广汽成立的新能源品牌 ，致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务 。目前旗下有Aion S、Aion V、Aion Y 、Aion LX等。
3 、吉利，吉利也是传统车企 ，但是近些年来大力发展新能源汽车 。目前旗下已有极氪、极星 、几何等品牌 ，其还和百度合资成立了一家名为“集度 ”的智能电动汽车公司 。
4 、长城欧拉，欧拉是长城汽车旗下的新能源汽车品牌 ，也是主流车企当中第一家独立的新能源品牌 ，其定位为更爱女人的汽车品牌。目前旗下有欧拉黑猫、欧拉白猫 、欧拉好猫等车型 。
5 、五菱，提到五菱 ，大家都会想到神车 。其实在新能源汽车行业 ，五菱也堪称神车一般的存在，五菱旗下的新能源产品宏光MINIEV曾连续3个月成为新能源车销量冠军。
6、蔚来，蔚来是国内造车新势力之一 ，定位为高端豪华电动汽车 ，目前年销量已接近10万辆 。目前蔚来旗下已有EC6 、ES6 、ES8、ET7等车型 。
7 、小鹏，小鹏汽车同为造车新势力之一 ，旗下有轿车 、SUV等 ，车型有G3、P7等。
8、理想，理想汽车是汽车之家创始人李想创立的 ，目前只有一款产品：理想one ，但其仅靠这一款车型在2021年实现了将近10万辆的销量。
9 、威马，威马处于国内造车新势力的第二梯队 ，目前其销量和蔚小理等有一定的差距 ，但其发展也十分迅速 。目前旗下有威马W6 、威马EX6等车型 。
10、荣威，荣威是上汽旗下的一个汽车品牌 ，目前已推出多款电动汽车 ，其中所推出的荣威E50，综合性能也还不错。
以上内容参考百度百科-比亚迪百度百科-广汽埃安百度百科-吉利百度百科-长城欧拉
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